Especificaciones
| Elemento | Especificación |
|---|---|
| Modelo | 4R410-15 |
| Tipo de válvula | Válvula neumática manual de tiro |
| Función | 5/2 vías |
| Tipo de control | Funcionamiento manual de empuje-tiro / tiro manual |
| Serie | Serie 4R |
| Tamaño de puerto | 1/2″ |
| Medio de trabajo | Aire comprimido filtrado |
| Tipo de funcionamiento | Control direccional manual |
| Material del cuerpo | Aleación de aluminio |
| Presión de trabajo | 0.15–0.8MPa |
| Presión de prueba | 1.2MPa |
| Temperatura de trabajo | -20°C a 70°C |
| Estructura | Estructura de corredera deslizante |
| Lubricación | No requerida |
| Tipo de montaje | Conexión roscada / montaje en panel |
| Aplicación principal | Cilindro neumático, actuador, dispositivo de sujeción y control manual de dirección de aire |
Características del producto
Funcionamiento manual de empuje-tiro
La válvula neumática 4R410-15 utiliza un funcionamiento manual de empuje-tiro para un control sencillo y directo de la dirección del aire. Es adecuada para aplicaciones en las que los operadores necesitan conmutar manualmente cilindros neumáticos, actuadores o dispositivos de sujeción.
Control direccional de 5/2 vías
Con una estructura de 5 puertos y 2 posiciones, la 4R410-15 puede controlar el movimiento de avance y retroceso de cilindros neumáticos y actuadores de doble efecto.
Puerto 1/2 para mayor demanda de caudal de aire
El tamaño de puerto 1/2 proporciona una mayor capacidad de caudal de aire que las válvulas manuales más pequeñas, por lo que es adecuado para cilindros neumáticos más grandes o equipos que requieren un suministro de aire más potente.
Cuerpo duradero de aleación de aluminio
El cuerpo de la válvula de aleación de aluminio proporciona buena resistencia, bajo peso y un rendimiento estable en entornos neumáticos industriales generales.
Estructura de corredera deslizante
La estructura de corredera permite una conmutación manual suave, un buen rendimiento de sellado y un control fiable del flujo de aire durante operaciones repetidas.
No requiere control eléctrico
A diferencia de las válvulas solenoides, la 4R410-15 no requiere bobina ni señal eléctrica. Es útil para estaciones de trabajo manuales, equipos de prueba, circuitos de mantenimiento y sistemas de control neumático sencillos.
Instalación y mantenimiento sencillos
El diseño de puerto roscado facilita la instalación. La estructura de palanca manual también ayuda a los operadores a comprobar rápidamente el movimiento del sistema durante la configuración o el mantenimiento.
Adecuada para sistemas de control manual de cilindros
La 4R410-15 es una opción práctica para sistemas neumáticos que requieren control manual de cilindros de doble efecto, dispositivos de sujeción, mecanismos de elevación y movimiento de actuadores.
Aplicaciones
La válvula neumática manual de tiro 4R410-15 se utiliza ampliamente en sistemas de control neumático manual, control de cilindros de doble efecto, abrazaderas neumáticas, equipos de elevación, control de dispositivos de sujeción, máquinas de prueba, estaciones de ensamblaje, maquinaria de embalaje y circuitos de aire de mantenimiento.
Es especialmente adecuada para aplicaciones en las que el movimiento neumático debe controlarse directamente por un operador sin cableado eléctrico ni control por señal PLC.
Por qué elegir HOMIPNEU
HOMIPNEU suministra válvulas manuales neumáticas, válvulas solenoides, cilindros, racores y componentes de tratamiento de fuentes de aire para sistemas de automatización industrial. La válvula neumática manual de tiro 4R410-15 está diseñada para una conmutación manual estable, fácil instalación y control fiable de la dirección del aire en aplicaciones prácticas de fábrica.
Ofrecemos soporte para selección de modelos, suministro por lotes, embalaje, etiquetado y requisitos personalizados para fabricantes de maquinaria OEM, distribuidores neumáticos, usuarios de mantenimiento de equipos y proveedores de automatización industrial.
Preguntas frecuentes
¿Para qué se utiliza la válvula 4R410-15?
La 4R410-15 se utiliza principalmente para el control direccional manual de cilindros neumáticos, actuadores, abrazaderas, dispositivos de sujeción y otros dispositivos de aire comprimido.
¿La 4R410-15 es una válvula solenoide?
No. La 4R410-15 es una válvula neumática manual de tiro. No requiere bobina ni señal eléctrica para funcionar.
¿La 4R410-15 es una válvula de 5/2 vías?
Sí. La 4R410-15 es una válvula de 5 puertos y 2 posiciones adecuada para controlar cilindros neumáticos de doble efecto.
¿Cuál es el tamaño de puerto de la 4R410-15?
El tamaño de puerto común es 1/2″, adecuado para sistemas neumáticos que requieren una mayor capacidad de caudal de aire.
¿Puede utilizarse la 4R410-15 para cilindros de doble efecto?
Sí. Su estructura de 5/2 vías la hace adecuada para controlar la extensión y retracción de cilindros de doble efecto.
¿La 4R410-15 necesita electricidad?
No. Se acciona manualmente, por lo que puede utilizarse en sistemas neumáticos donde no se requiere control eléctrico.
¿La válvula necesita lubricación?
En sistemas de aire comprimido limpio, generalmente no se requiere lubricación adicional.
OEM & Soporte ODM
HOMIPNEU proporciona OEM & Soporte ODM para válvulas manuales neumáticas, incluida la selección de modelos, opciones de puerto, embalaje, etiquetado y suministro por lotes para fabricantes de maquinaria, distribuidores neumáticos, usuarios de mantenimiento y proveedores de equipos industriales.
