Especificaciones
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Modelo | 4R210-08 |
| Tipo de válvula | Válvula neumática manual de tiro |
| Función | 5/2 vías |
| Tipo de control | Operación manual de empuje-tiro / tiro manual |
| Serie | Serie 4R |
| Tamaño del puerto | 1/4″ |
| Tamaño del puerto de escape | 1/8″ |
| Medio de trabajo | Aire comprimido filtrado |
| Tipo de operación | Control direccional manual |
| Material del cuerpo | Aleación de aluminio |
| Presión de trabajo | 0.15–0.8MPa |
| Presión de prueba | 1.2MPa |
| Temperatura de trabajo | -20°C a 70°C |
| Estructura | Estructura de corredera deslizante |
| Lubricación | No requerida |
| Tipo de montaje | Conexión roscada / Montaje en panel |
| Aplicación principal | Cilindro neumático, actuador, dispositivo de sujeción y control manual de dirección de aire |
Características del producto
Control manual de aire por empuje-tiro
La válvula neumática manual de tiro 4R210-08 está diseñada para un control manual sencillo de la dirección del aire. Los operadores pueden conmutar la válvula directamente a mano, lo que la hace adecuada para equipos que no requieren control mediante señales eléctricas.
Estructura de válvula direccional 5/2 vías
Con una estructura de 5 puertos y 2 posiciones, la 4R210-08 puede controlar la extensión y retracción de cilindros neumáticos de doble efecto y actuadores neumáticos.
Puerto de 1/4 para sistemas neumáticos pequeños y medianos
El tamaño de puerto de 1/4″ proporciona una capacidad de flujo de aire práctica para cilindros pequeños y medianos, dispositivos de sujeción, abrazaderas, equipos de prueba y estaciones neumáticas controladas por el operador.
No requiere cableado eléctrico
A diferencia de las válvulas solenoides, la 4R210-08 no necesita bobina, cable ni salida de PLC. Es útil para estaciones de trabajo manuales, circuitos de mantenimiento, sistemas de prueba y configuraciones sencillas de control neumático.
Cuerpo duradero de aleación de aluminio
El cuerpo de aleación de aluminio proporciona resistencia estable, peso ligero y rendimiento confiable en entornos generales de aire comprimido de fábrica.
Funcionamiento suave de la corredera deslizante
La estructura interna de corredera permite una conmutación suave, un sellado estable y un control uniforme de la dirección del flujo de aire durante operaciones manuales repetidas.
Instalación y mantenimiento sencillos
El diseño de puertos roscados facilita la instalación. La estructura de tiro manual también ayuda a los operadores a probar rápidamente el movimiento del cilindro durante la configuración de la máquina o el mantenimiento del equipo.
Opción práctica para el control manual de cilindros
La 4R210-08 es adecuada para sistemas neumáticos que requieren control manual directo de cilindros de doble efecto, dispositivos de sujeción, mecanismos de elevación y movimiento de actuadores.
Aplicaciones
La válvula neumática manual de tiro 4R210-08 se utiliza ampliamente en sistemas de control neumático manual, control de cilindros de doble efecto, abrazaderas neumáticas, control de dispositivos de sujeción, equipos de elevación, máquinas de prueba, estaciones de ensamblaje, maquinaria de embalaje y circuitos de aire de mantenimiento.
Es especialmente adecuada para aplicaciones en las que un operador necesita controlar el movimiento neumático directamente sin bobinas solenoides, cableado eléctrico ni señales de control de PLC.
Por qué elegir HOMIPNEU
HOMIPNEU suministra válvulas manuales neumáticas, válvulas solenoides, cilindros, racores y componentes de tratamiento de fuentes de aire para sistemas de automatización industrial. La válvula neumática manual de tiro 4R210-08 está diseñada para una conmutación manual estable, fácil instalación y control confiable de la dirección del aire en aplicaciones prácticas de fábrica.
Ofrecemos selección de modelos, suministro por lotes, embalaje, etiquetado y requisitos personalizados para fabricantes de maquinaria OEM, distribuidores neumáticos, usuarios de mantenimiento y proveedores de automatización industrial.
Preguntas frecuentes
¿Para qué se utiliza la válvula neumática manual de tiro 4R210-08?
La 4R210-08 se utiliza principalmente para el control manual de la dirección del aire de cilindros neumáticos, actuadores, abrazaderas, dispositivos de sujeción y otros dispositivos de aire comprimido.
¿La 4R210-08 es una válvula solenoide?
No. La 4R210-08 es una válvula neumática manual de tiro accionada manualmente. No requiere bobina ni señal eléctrica.
¿La 4R210-08 es una válvula de 5/2 vías?
Sí. La 4R210-08 es una válvula direccional neumática de 5 puertos y 2 posiciones, adecuada para controlar cilindros de doble efecto.
¿Cuál es el tamaño del puerto de la 4R210-08?
El tamaño estándar del puerto principal es 1/4″, y el puerto de escape normalmente es 1/8″.
¿Puede utilizarse la 4R210-08 para cilindros de doble efecto?
Sí. Su estructura de 5/2 vías la hace adecuada para controlar el movimiento de avance y retroceso de cilindros neumáticos de doble efecto.
¿La 4R210-08 necesita electricidad?
No. Se acciona manualmente, por lo que puede utilizarse en sistemas neumáticos donde no se requiere control eléctrico.
¿Cuál es la diferencia entre la 4R210-08 y la 4R410-15?
Ambas son válvulas neumáticas manuales de tiro de la serie 4R. La 4R210-08 utiliza habitualmente un puerto principal de 1/4″ y es adecuada para circuitos neumáticos pequeños y medianos, mientras que la 4R410-15 utiliza habitualmente un puerto de 1/2″ para requisitos de mayor flujo de aire.
¿La válvula necesita lubricación?
En sistemas de aire comprimido limpio, generalmente no se requiere lubricación adicional.
OEM & Soporte ODM
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