Especificaciones
| Elemento | Especificación |
|---|---|
| Modelo | 4H410-15 |
| Tipo de válvula | Válvula neumática de palanca manual |
| Función | 5/2 vías |
| Número de posiciones y puertos | 5 puertos y 2 posiciones |
| Tipo de control | Accionamiento mediante palanca manual |
| Serie | Serie 4H400 |
| Tamaño del puerto | 1/2″ |
| Tamaño del puerto de escape | 1/2″ |
| Medio de trabajo | Aire comprimido filtrado |
| Tipo de accionamiento | Control direccional manual |
| Material del cuerpo | Aleación de aluminio |
| Área de sección efectiva | 50mm² |
| Valor CV | 2.79 |
| Presión de trabajo | 0.15–0.8MPa |
| Presión de prueba | 1.2MPa |
| Temperatura de trabajo | -20°C a 70°C |
| Estructura | Estructura de corredera deslizante |
| Lubricación | No requerida |
| Tipo de montaje | Conexión roscada / montaje en panel |
| Serie compatible | Compatible con la serie Airtac 4H400 |
| Aplicación principal | Control manual de la dirección del aire para cilindros neumáticos grandes, actuadores y dispositivos de sujeción |
Características del producto
Accionamiento mediante palanca manual
La válvula neumática 4H410-15 utiliza una estructura de palanca para controlar directamente la dirección del aire de forma manual. Los operadores pueden conmutar la válvula sin cableado eléctrico, bobinas de solenoide ni señales de salida de PLC.
Control direccional de 5/2 vías
Con una estructura de 5 puertos y 2 posiciones, la 4H410-15 es adecuada para controlar la extensión y retracción de cilindros y actuadores neumáticos de doble efecto.
Puerto de 1/2 para altas demandas de caudal de aire
El tamaño de puerto de 1/2″ proporciona una mayor capacidad de caudal de aire que las válvulas manuales de 1/4″ y 3/8″, lo que hace que la 4H410-15 sea adecuada para cilindros más grandes, mecanismos de elevación, unidades de sujeción y equipos neumáticos industriales.
Control manual directo sin electricidad
Dado que la 4H410-15 se acciona manualmente, no requiere una bobina de solenoide, selección de voltaje ni cableado de control. Es práctica para puestos de trabajo manuales, equipos de prueba, circuitos de mantenimiento y sistemas sencillos de control neumático.
Cuerpo resistente de aleación de aluminio
El cuerpo de aleación de aluminio ofrece solidez, poco peso y un rendimiento fiable en entornos industriales generales con aire comprimido.
Estructura de corredera de movimiento suave
El diseño interno de corredera deslizante permite un movimiento suave de la palanca, un sellado estable y una conmutación fiable de la dirección del aire durante el accionamiento manual repetido.
Fácil instalación y mantenimiento
El diseño de puertos roscados facilita la instalación. La estructura de palanca también permite a los operadores probar rápidamente el movimiento del cilindro durante la puesta a punto, el ajuste o el mantenimiento de la máquina.
Repuesto ideal para aplicaciones de la serie Airtac 4H400
La 4H410-15 puede seleccionarse para sistemas neumáticos que requieran una válvula de palanca manual de 5/2 vías del tipo de la serie 4H400, compatible con instalaciones de la serie Airtac 4H400.
Aplicaciones
La válvula neumática de palanca manual 4H410-15 se utiliza ampliamente en sistemas de control neumático manual, control de cilindros grandes de doble efecto, actuadores neumáticos, control de dispositivos de sujeción, dispositivos de fijación, equipos de elevación, máquinas de prueba, estaciones de montaje, maquinaria de envasado y circuitos de aire para mantenimiento.
Es especialmente adecuada para aplicaciones en las que un operador necesita controlar manualmente movimientos neumáticos de mayor caudal sin bobinas de solenoide, cableado eléctrico ni señales de control de PLC.
Por qué elegir HOMIPNEU
HOMIPNEU suministra válvulas neumáticas manuales, electroválvulas, válvulas de pilotaje neumático, cilindros, racores y componentes de tratamiento de aire para sistemas de automatización industrial. La válvula neumática de palanca manual 4H410-15 está diseñada para ofrecer una conmutación manual estable, una alta capacidad de caudal de aire y un control fiable de la dirección del aire en aplicaciones industriales.
Ofrecemos asistencia para la selección de modelos, opciones de puertos, suministro por lotes, embalaje, etiquetado y requisitos personalizados para fabricantes de maquinaria OEM, distribuidores de productos neumáticos, usuarios de mantenimiento y proveedores de automatización industrial.
Preguntas frecuentes
¿Para qué se utiliza la válvula neumática de palanca manual 4H410-15?
La 4H410-15 se utiliza principalmente para el control direccional manual de cilindros neumáticos de doble efecto, actuadores neumáticos, dispositivos de sujeción, abrazaderas y otros dispositivos de aire comprimido.
¿Es la 4H410-15 una electroválvula?
No. La 4H410-15 es una válvula neumática accionada mediante palanca manual. No requiere una bobina ni una señal eléctrica.
¿Es la 4H410-15 una válvula de 5/2 vías?
Sí. La 4H410-15 es una válvula direccional neumática de 5 puertos y 2 posiciones.
¿Cuál es el tamaño del puerto de la 4H410-15?
El tamaño estándar del puerto es 1/2″, adecuado para sistemas de control neumático de mayor caudal.
¿Se puede utilizar la 4H410-15 con cilindros de doble efecto?
Sí. Su estructura de 5/2 vías la hace adecuada para controlar el movimiento de avance y retroceso de cilindros neumáticos de doble efecto.
¿Cuál es la diferencia entre la 4H310-10 y la 4H410-15?
Ambas son válvulas neumáticas de palanca manual de la serie 4H. La 4H310-10 suele utilizar un puerto de 3/8″ para circuitos de caudal medio, mientras que la 4H410-15 utiliza un puerto de 1/2″ para mayores demandas de caudal de aire.
¿Necesita electricidad la 4H410-15?
No. Se acciona manualmente y puede utilizarse en sistemas neumáticos donde no se requiere control eléctrico.
¿Es esta válvula intercambiable con la serie Airtac 4H400?
La 4H410-15 está diseñada para aplicaciones de válvulas de palanca manual del tipo de la serie 4H400 y puede seleccionarse para sistemas que utilicen válvulas del estilo de la serie Airtac 4H400.
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