Especificaciones
| Parámetro | Descripción |
|---|---|
| Nombre del producto | Cilindro neumático de tope |
| Serie | Serie TWH |
| Modelo relacionado | Serie TWM |
| Tipo de cilindro | Cilindro de tope |
| Tipo de accionamiento | Doble efecto |
| Medio de trabajo | Aire limpio |
| Diámetro interior | 20 / 25 / 32 / 40 / 50 / 63 / 80 mm |
| Carrera | Según la aplicación |
| Material del cuerpo | Aleación de aluminio |
| Tipo de estructura | Estructura de tope de tipo palanca / tipo rodillo |
| Absorción de impactos | Amortiguador hidráulico / estructura de tope sin impactos |
| Función de autobloqueo | Disponible en tipos seleccionados de palanca y rodillo |
| Tipo de montaje | Montaje según norma ISO |
| Compatible con | Serie Airtac TWH/TWM |
| Aplicaciones | Línea de transporte / tope de palés / sistema de transferencia |
Cómo realizar un pedido
Características del producto
Diseño del cilindro de tope para transportadores
La serie TWH está diseñada para detener palés, accesorios y piezas de trabajo en líneas de transporte y sistemas automatizados de transferencia.
Rendimiento de parada sin impactos
La estructura de tope ayuda a reducir el impacto durante la detención de las piezas de trabajo, lo que la hace adecuada para líneas automatizadas que requieren un posicionamiento estable.
Resistencia a impactos de alta resistencia
Una estructura de vástago de pistón ensanchado ayuda a mejorar la resistencia a los impactos laterales y a las cargas de parada repetidas en aplicaciones de transporte.
Opción de amortiguador hidráulico
Las configuraciones seleccionadas pueden utilizar amortiguación hidráulica para absorber la energía del impacto durante el funcionamiento de líneas de transferencia de alta frecuencia.
Estructura de tope con autobloqueo
Los tipos de palanca y rodillo pueden equiparse con una estructura de autobloqueo para reducir el rebote después de detener la pieza de trabajo.
Reemplazo adecuado para la serie Airtac TWH/TWM
Diseñado para aplicaciones con cilindros neumáticos de tope que requieren reemplazar modelos de la serie Airtac TWH/TWM.
Integración en líneas industriales de transferencia
El montaje según norma ISO permite una instalación práctica en maquinaria de transporte, sistemas de transferencia de palés y líneas de producción automatizadas.
Aplicaciones
Sistemas de tope para transportadores
Se utiliza para detener palés, portadores y piezas de trabajo en líneas de transporte automatizadas.
Líneas de transferencia de palés
Adecuado para posicionar palés antes de estaciones de ensamblaje, inspección, carga o descarga.
Equipos de ensamblaje automatizado
Se utiliza en líneas de producción donde se requiere una detención y un posicionamiento precisos.
Maquinaria de embalaje y clasificación
Se utiliza en sistemas automatizados de embalaje, clasificación y transferencia de materiales.
Sistemas industriales de manipulación
Adecuado para maquinaria que requiere detención, amortiguación y posicionamiento repetidos de piezas de trabajo.
Por qué elegir HOMIPNEU
- Calidad de fabricación estable para cilindros neumáticos de tope
- Diseño práctico para aplicaciones de transporte y transferencia de palés
- Estructuras de tope sin impactos para reducir el impacto sobre las piezas de trabajo
- Compatibilidad con configuraciones de alta resistencia y autobloqueo
- Montaje según norma ISO para facilitar la integración en maquinaria
- Compatibilidad con diámetros interiores, carreras y estructuras de tope personalizados
- Suministro fiable para fabricantes de equipos de automatización
- Asistencia para embalaje y marcas destinadas a la exportación
Preguntas frecuentes
¿La serie TWH es intercambiable con la serie Airtac TWH/TWM?
Sí, en esta página de producto, TWH y TWM se consideran la misma gama de modelos. La serie TWH puede utilizarse como una solución de cilindro de tope intercambiable para aplicaciones de la serie Airtac TWH/TWM.
¿Para qué se utiliza un cilindro de tope TWH?
Se utiliza para detener, posicionar y amortiguar palés o piezas de trabajo en líneas de transporte, equipos de transferencia y sistemas de ensamblaje automatizado.
¿Cuál es la diferencia entre TWH y TWM?
TWH se utiliza comúnmente como serie de cilindros de tope, mientras que TWM suele asociarse con configuraciones de cilindros de tope de alta resistencia. En esta página, ambos se consideran la misma gama de modelos relacionados.
¿La serie TWH admite la función de autobloqueo?
Las estructuras de tope seleccionadas de palanca y rodillo pueden admitir una función de autobloqueo para ayudar a evitar el rebote después de que el objeto detenido entre en contacto con el tope.
¿Se pueden suministrar especificaciones personalizadas del cilindro de tope?
Sí, se pueden personalizar el diámetro interior, la carrera, las dimensiones de montaje, la estructura de tope, el tipo de amortiguación y las configuraciones específicas de la aplicación.
OEM & Soporte ODM
HOMIPNEU ofrece servicios de fabricación OEM y ODM para cilindros de tope de la serie TWH, incluidos el diámetro interior, la longitud de carrera, la estructura de tope, la configuración del amortiguador, el marcado del logotipo, las soluciones de embalaje y el soporte de automatización neumática para distribuidores, fabricantes de maquinaria e integradores de sistemas de transporte.
