Especificaciones（Rango típico）
| Parámetro | Detalles |
|---|---|
| Tipo de producto | Racores neumáticos |
| Estructura | T de paso macho (3 vías) |
| Conexión | Tubo a rosca |
| Tipo de rosca | BSPP (G) / BSPT / Métrica |
| Material | Latón niquelado |
| Tipo de sellado | Sellado con junta tórica |
| Fluido de funcionamiento | Aire, vacío |
| Presión de trabajo | 0 – 1.0 MPa |
| Presión de prueba | Hasta 1.5 MPa |
| Rango de temperatura | 0 – 60°C |
| Garra de bloqueo | Acero inoxidable |
| Tubería aplicable | PU / Nailon / PE / PVC |
Los racores PD-G están diseñados con cuerpo de latón niquelado y sellado con junta tórica, lo que garantiza resistencia a la corrosión y un rendimiento hermético fiable en sistemas neumáticos.
| Modelo | ΦD×2 | G | A | B | H | E | ΦP×2 |
| PD4-M5 | 4 | M5 | 3.5 | 36 | 10 | 39.5 | 11 |
| PD4-G01 | 4 | G1/8 | 5.5 | 36 | 12 | 41.5 | 11 |
| PD4-G02 | 4 | G1/4 | 6.5 | 36 | 15 | 42.5 | 11 |
| PD6-M5 | 6 | M5 | 3.5 | 40 | 12 | 43.5 | 13 |
| PD6-G01 | 6 | G1/8 | 5.5 | 40 | 12 | 45.5 | 13 |
| PD6-G02 | 6 | G1/4 | 6.5 | 40 | 15 | 46.5 | 13 |
| PD6-G03 | 6 | G3/8 | 7.5 | 40 | 19 | 47.5 | 13 |
| PD6-G04 | 6 | G1/2 | 9.5 | 40 | 24 | 50 | 13 |
| PD8-G01 | 8 | G1/8 | 5.5 | 44 | 14 | 49 | 15 |
| PD8-G02 | 8 | G1/4 | 6.5 | 44 | 15 | 50 | 15 |
| PD8-G03 | 8 | G3/8 | 7.5 | 44 | 19 | 51 | 15 |
| PD8-G04 | 8 | G1/2 | 9.5 | 44 | 24 | 53.5 | 15 |
| PD10-G01 | 10 | G1/8 | 5.5 | 52 | 17 | 56.5 | 18.5 |
| PD10-G02 | 10 | G1/4 | 6.5 | 52 | 17 | 57.5 | 18.5 |
| PD10-G03 | 10 | G3/8 | 7.5 | 52 | 19 | 58.5 | 18.5 |
| PD10-G04 | 10 | G1/2 | 9.5 | 52 | 24 | 61 | 18.5 |
| PD12-G01 | 12 | G1/8 | 5.5 | 56 | 19 | 60.5 | 21 |
| PD12-G02 | 12 | G1/4 | 6.5 | 56 | 19 | 61.5 | 21 |
| PD12-G03 | 12 | G3/8 | 7.5 | 56 | 19 | 62.5 | 21 |
| PD12-G04 | 12 | G1/2 | 9.5 | 56 | 24 | 65 | 21 |
| PD14-G02 | 14 | G1/4 | 6.5 | 62 | 22 | 67 | 23 |
| PD14-G03 | 14 | G3/8 | 7.5 | 62 | 22 | 68 | 23 |
| PD14-G04 | 14 | G1/2 | 9.5 | 62 | 24 | 70 | 23 |
| PD16-G02 | 16 | G1/4 | 6.5 | 66 | 24 | 71 | 25.5 |
| PD16-G03 | 16 | G3/8 | 7.5 | 66 | 24 | 72 | 25.5 |
| PD16-G04 | 16 | G1/2 | 9.5 | 66 | 24 | 74 | 25.5 |
Características principales
- Estructura en T de 3 vías para distribución de aire
- Puerto roscado macho para conexión de equipos
- Diseño de conexión de tubo a rosca
- Latón niquelado para resistencia a la corrosión
- Sellado con junta tórica para un rendimiento sin fugas
- Instalación rápida de conexión rápida
Aplicaciones
Sistemas de control neumático
Se utiliza para dividir el flujo de aire y conectar a puertos roscados
Sistemas de automatización industrial
Admite configuraciones neumáticas de múltiples ramales
Sistemas de distribución de aire
Permite una conducción y ramificación eficientes del aire
Equipos de maquinaria
Reduce la cantidad de conectores y simplifica las tuberías
Instalaciones neumáticas compactas
Ideal para el diseño de sistemas que ahorran espacio
Ampliamente utilizado en sistemas neumáticos que requieren distribución de ramales e integración de conexiones roscadas.
Función del producto
Los racores PD-G conectan tuberías neumáticas a un puerto roscado mientras distribuyen el flujo de aire en dos direcciones adicionales.
En comparación con los racores en T estándar (tubo a tubo), PD-G proporciona una conexión roscada macho en el centro, lo que permite la instalación directa en equipos o colectores.
Estructura del producto & Rango de tamaños
- Modelos: PD4-G01 / PD6-G02 / PD8-G03 / PD10-G04
- Tamaños de tubo: 4mm → 16mm
- Tamaños de rosca: G1/8 → G1/2
- Configuración en T de 3 puertos
- Conexión central roscada macho
Por qué elegir nuestros racores neumáticos
- Fabricante profesional de racores neumáticos PD-G
- Personalización OEM / ODM para racores en T
- Conector en T de paso fiable para sistemas de distribución de aire
- Racores duraderos de latón niquelado con larga vida útil
- Sellado con junta tórica para una conexión estable y sin fugas
- Entrega rápida y capacidad de suministro B2B global
Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué es un racor neumático PD-G?
Es un racor de conexión rápida en T de paso macho utilizado para la distribución de aire y la conexión roscada.
P2: ¿Para qué se utiliza un racor en T de paso macho?
Conecta tuberías neumáticas mientras ramifica el flujo de aire y se acopla a puertos roscados.
P3: ¿Cuál es la diferencia entre los racores PD y PE?
Los racores PD incluyen un puerto roscado, mientras que los racores PE son conectores en T de tubo a tubo.
P4: ¿PD-G incluye un sello de junta tórica?
Sí, utiliza un sistema de sellado con junta tórica para un rendimiento hermético fiable.
P5: ¿Qué tubería es compatible con los racores PD-G?
Admite tuberías de PU, nailon, PE y PVC.
P6: ¿Se pueden personalizar los racores PD-G?
Sí, se ofrece personalización OEM y ODM.
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