# Racor neumático PD-G en T de paso macho de conexión rápida

Date: 2026-08-23
Categories: Racores neumáticos
URL: https://homipneu.com/es/racor-neumatico-pd-g-en-t-de-paso-macho-de-conexion-rapida.html

## Product Summary

Los racores neumáticos PD-G son conectores de conexión rápida en T de paso macho diseñados para la distribución de aire y la conexión de tubo a rosca en sistemas neumáticos.

Con una estructura en T de tres vías y un puerto roscado macho central, los racores PD-G permiten que una fuente de aire se ramifique en múltiples direcciones mientras se conecta a equipos o tuberías.

El racor utiliza una construcción de latón niquelado combinada con un sistema de sellado con junta tórica, lo que proporciona resistencia a la corrosión, sellado fiable y durabilidad a largo plazo.

La tecnología de conexión rápida permite una instalación y extracción rápidas del tubo sin herramientas, mejorando la eficiencia en los sistemas de tuberías neumáticas.

Hay disponibles servicios de personalización OEM y ODM para tamaños de tubo, tipos de rosca y configuraciones.

### Especificaciones（Rango típico）

Parámetro
Detalles

Tipo de producto
[Racores neumáticos](https://homipneu.com/es/tag/pneumatic-fittings-es)

Estructura
T de paso macho (3 vías)

Conexión
Tubo a rosca

Tipo de rosca
BSPP (G) / BSPT / Métrica

Material
Latón niquelado

Tipo de sellado
Sellado con junta tórica

Fluido de funcionamiento
Aire, vacío

Presión de trabajo
0 – 1.0 MPa

Presión de prueba
Hasta 1.5 MPa

Rango de temperatura
0 – 60°C

Garra de bloqueo
Acero inoxidable

Tubería aplicable
[PU](https://homipneu.com/es/racor-de-union-recta-pu-conector-de-tubo-de-conexion-rapida.html) / Nailon / [PE](https://homipneu.com/es/racor-neumatico-en-t-pe-tipo-t-conector-de-tubo-de-aire-de-conexion-rapida.html) / [PV](https://homipneu.com/es/racor-neumatico-de-union-en-codo-pv-de-conexion-rapida.html)C

Los racores [PD](https://homipneu.com/es/racor-en-t-neumatico-pd-con-rosca-lateral.html)-G están diseñados con **cuerpo de latón niquelado y sellado con junta tórica**, lo que garantiza resistencia a la corrosión y un rendimiento hermético fiable en sistemas neumáticos.

![PD-G nickel plated brass pneumatic tee fitting with O-ring push to connect](https://homipneu.com/wp-content/uploads/2026/05/20260502122456499284-800x440.webp)

**Modelo**
**ΦD×2**
**G**
**A**
**B**
**H**
**E**
**ΦP×2**

**PD4-M5**
4
M5
3.5
36
10
39.5
11

**PD4-G01**
4
G1/8
5.5
36
12
41.5
11

**PD4-G02**
4
G1/4
6.5
36
15
42.5
11

**PD6-M5**
6
M5
3.5
40
12
43.5
13

**PD6-G01**
6
G1/8
5.5
40
12
45.5
13

**PD6-G02**
6
G1/4
6.5
40
15
46.5
13

**PD6-G03**
6
G3/8
7.5
40
19
47.5
13

**PD6-G04**
6
G1/2
9.5
40
24
50
13

**PD8-G01**
8
G1/8
5.5
44
14
49
15

**PD8-G02**
8
G1/4
6.5
44
15
50
15

**PD8-G03**
8
G3/8
7.5
44
19
51
15

**PD8-G04**
8
G1/2
9.5
44
24
53.5
15

**PD10-G01**
10
G1/8
5.5
52
17
56.5
18.5

**PD10-G02**
10
G1/4
6.5
52
17
57.5
18.5

**PD10-G03**
10
G3/8
7.5
52
19
58.5
18.5

**PD10-G04**
10
G1/2
9.5
52
24
61
18.5

**PD12-G01**
12
G1/8
5.5
56
19
60.5
21

**PD12-G02**
12
G1/4
6.5
56
19
61.5
21

**PD12-G03**
12
G3/8
7.5
56
19
62.5
21

**PD12-G04**
12
G1/2
9.5
56
24
65
21

**PD14-G02**
14
G1/4
6.5
62
22
67
23

**PD14-G03**
14
G3/8
7.5
62
22
68
23

**PD14-G04**
14
G1/2
9.5
62
24
70
23

**PD16-G02**
16
G1/4
6.5
66
24
71
25.5

**PD16-G03**
16
G3/8
7.5
66
24
72
25.5

**PD16-G04**
16
G1/2
9.5
66
24
74
25.5

### Características principales

- Estructura en T de 3 vías para distribución de aire

- Puerto roscado macho para conexión de equipos

- Diseño de conexión de tubo a rosca

- Latón niquelado para resistencia a la corrosión

- Sellado con junta tórica para un rendimiento sin fugas

- Instalación rápida de conexión rápida

### Aplicaciones

Sistemas de control neumáticoSe utiliza para dividir el flujo de aire y conectar a puertos roscados

Sistemas de automatización industrialAdmite configuraciones neumáticas de múltiples ramales

Sistemas de distribución de airePermite una conducción y ramificación eficientes del aire

Equipos de maquinariaReduce la cantidad de conectores y simplifica las tuberías

Instalaciones neumáticas compactasIdeal para el diseño de sistemas que ahorran espacio

Ampliamente utilizado en sistemas neumáticos que requieren **distribución de ramales e integración de conexiones roscadas**.

### Función del producto

Los racores PD-G conectan tuberías neumáticas a un puerto roscado mientras distribuyen el flujo de aire en dos direcciones adicionales.

En comparación con los racores en T estándar (tubo a tubo), PD-G proporciona una **conexión roscada macho en el centro**, lo que permite la instalación directa en equipos o colectores.

### Estructura del producto & Rango de tamaños

- Modelos: PD4-G01 / PD6-G02 / PD8-G03 / PD10-G04

- Tamaños de tubo: 4mm → 16mm

- Tamaños de rosca: G1/8 → G1/2

- Configuración en T de 3 puertos

- Conexión central roscada macho

### Por qué elegir nuestros racores neumáticos

- Fabricante profesional de racores neumáticos PD-G

- Personalización OEM / ODM para racores en T

- Conector en T de paso fiable para sistemas de distribución de aire

- Racores duraderos de latón niquelado con larga vida útil

- Sellado con junta tórica para una conexión estable y sin fugas

- Entrega rápida y capacidad de suministro B2B global

### Preguntas frecuentes

**P1: ¿Qué es un racor neumático PD-G?**Es un racor de conexión rápida en T de paso macho utilizado para la distribución de aire y la conexión roscada.

**P2: ¿Para qué se utiliza un racor en T de paso macho?**Conecta tuberías neumáticas mientras ramifica el flujo de aire y se acopla a puertos roscados.

**P3: ¿Cuál es la diferencia entre los racores PD y PE?**Los racores PD incluyen un puerto roscado, mientras que los racores PE son conectores en T de tubo a tubo.

**P4: ¿PD-G incluye un sello de junta tórica?**Sí, utiliza un sistema de sellado con junta tórica para un rendimiento hermético fiable.

**P5: ¿Qué tubería es compatible con los racores PD-G?**Admite tuberías de PU, nailon, PE y PVC.

**P6: ¿Se pueden personalizar los racores PD-G?**Sí, se ofrece personalización OEM y ODM.

### Llamada a la acción

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