Dlaczego szybka blokada ma znaczenie w pneumatycznych zaworach regulacji prędkości
W automatyce pneumatycznej zawory regulacji prędkości są niewielkimi elementami, ale mają bezpośredni wpływ na ruch maszyny. Siłownik może wysuwać się zbyt szybko, cofać się zbyt wolno lub poruszać się nierównomiernie, jeśli ustawienie przepływu powietrza nie jest stabilne. Dlatego mechanizm blokujący zaworu regulacji prędkości jest ważniejszy, niż wielu użytkowników początkowo sądzi. Standardowy pneumatyczny zawór regulacji prędkości działa zazwyczaj w prosty sposób. Operator reguluje przepływ powietrza, obracając pokrętło. Po osiągnięciu wymaganej prędkości ustawienie musi pozostać niezmienione podczas pracy maszyny. Jeśli po regulacji położenie zaworu się zmieni, zmieni się również przepływ powietrza. W rezultacie prędkość siłownika może stać się niestabilna. Pneumatyczny kątowy zawór regulacji prędkości HOMIPNEU SL z nowym mechanizmem szybkiej automatycznej blokady został opracowany, aby rozwiązać ten praktyczny problem. Ulepszony mechanizm szybkiej blokady pomaga pewniej zabezpieczyć ustawienie przepływu po regulacji, szczególnie w maszynach pracujących w trybie ciągłym lub narażonych na drgania. Rzeczywisty problem: zmiany prędkości po regulacji Wiele problemów z pneumatyczną regulacją prędkości nie pojawia się od razu po montażu. Początkowo siłownik może poruszać się płynnie. Operator reguluje zawór, blokuje jego położenie, a maszyna rozpoczyna normalną pracę. Jednak podczas długotrwałej eksploatacji drgania,…
