Praktyczne omówienie stabilności pneumatycznych zaworów regulacji prędkości

W pneumatycznych systemach automatyki zawory dławiące i zawory regulacji prędkości są powszechnie stosowanymi, ale ważnymi elementami. Są szeroko wykorzystywane z siłownikami pneumatycznymi, chwytakami, prowadnicami liniowymi, jednostkami podnoszącymi, mechanizmami popychającymi i wieloma innymi napędami pneumatycznymi. Ich główną funkcją jest regulacja przepływu powietrza i kontrola prędkości ruchu napędów pneumatycznych. Podstawowa budowa i zasada działania pneumatycznego zaworu regulacji prędkości nie są skomplikowane. W większości zastosowań operator reguluje przepływ powietrza, obracając pokrętło regulacyjne. Zwiększenie lub zmniejszenie przepływu powietrza zmienia prędkość ruchu siłownika pneumatycznego lub innego napędu. Po ustawieniu żądanej prędkości położenie zaworu należy zablokować, aby zachować stabilne ustawienie przepływu. Proces wydaje się prosty: wyregulować prędkość, zablokować ustawienie i uruchomić maszynę. Jednak w rzeczywistych warunkach fabrycznych wiele problemów nie pojawia się podczas pierwszej regulacji. Często ujawniają się dopiero po pewnym czasie pracy maszyny. Dlaczego stabilność po regulacji ma znaczenie W systemach automatyki pracujących w trybie ciągłym siłowniki pneumatyczne wykonują powtarzalne ruchy, maszyny wytwarzają drgania, a ciśnienie powietrza może się wahać podczas pracy. W takich warunkach tradycyjny mechanizm blokujący może się stopniowo luzować. Gdy mechanizm blokujący się poluzuje, wyregulowane położenie zaworu może się nieznacznie zmienić. Nawet…