Especificaciones
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Modelo | 4V330C-10 |
| Tipo de válvula | Válvula solenoide neumática |
| Función | 5/3 vías |
| Número de posiciones y puertos | 5 puertos, 3 posiciones |
| Tipo de centro | Centro cerrado |
| Tipo de control | Doble solenoide |
| Serie | Serie 4V300 |
| Tamaño del puerto | 3/8″ |
| Tamaño del puerto de escape | 1/4″ |
| Medio de trabajo | Aire comprimido filtrado |
| Tipo de funcionamiento | Tipo de pilotaje interno |
| Material del cuerpo | Aleación de aluminio |
| Área de sección efectiva | 21.3mm² |
| Valor CV | 1.25 |
| Presión de trabajo | 0.15–0.8MPa |
| Presión de prueba | 1.2MPa |
| Temperatura de trabajo | -20°C a 70°C |
| Opciones de voltaje | DC12V, DC24V, AC24V, AC110V, AC220V |
| Entrada eléctrica | Conector DIN / tipo terminal |
| Estructura | Estructura de corredera deslizante |
| Lubricación | No requerida |
| Tipo de montaje | Conexión roscada / montaje en colector |
| Series compatibles | Compatible con la serie Airtac 4V300 |
| Aplicación principal | Cilindro de doble efecto, actuador neumático, control de posicionamiento y automatización industrial |
Características del producto
Diseño de 5/3 vías con centro cerrado
La válvula solenoide 4V330C-10 utiliza una estructura de 5 puertos y 3 posiciones con función de centro cerrado. Cuando la válvula vuelve a la posición central, los puertos de trabajo se bloquean, lo que ayuda al cilindro o actuador a detenerse y mantener su posición actual.
Control de doble solenoide
La estructura de doble solenoide permite el control eléctrico en dos direcciones. Es adecuada para sistemas neumáticos que requieren extensión, retracción y detención en posición central controladas.
Puerto de 3/8 para sistemas neumáticos de caudal medio
Con un tamaño de puerto de 3/8″, la 4V330C-10 proporciona una capacidad de flujo de aire práctica para cilindros neumáticos medianos, actuadores, dispositivos de sujeción, unidades de elevación y equipos generales de automatización industrial.
Centro cerrado para mantener la posición
La función de centro cerrado es útil cuando un actuador necesita hacer una pausa durante el movimiento. Ayuda a reducir el movimiento no deseado del cilindro en la posición intermedia cuando el circuito neumático está correctamente sellado.
Funcionamiento con pilotaje interno
La estructura de pilotaje interno permite un cambio estable de la válvula bajo una presión normal de aire comprimido. Ayuda a proporcionar una conmutación rápida y un control fiable de la dirección del aire durante el funcionamiento repetido.
Estructura de corredera deslizante
El diseño de corredera deslizante proporciona un movimiento suave, buen rendimiento de sellado y baja fricción, lo que ayuda a la válvula a mantener un funcionamiento estable durante un uso prolongado.
Accionamiento manual para pruebas
La función de accionamiento manual ayuda a los operadores a probar la acción de la válvula durante la instalación, puesta en marcha y mantenimiento sin depender únicamente de señales de control eléctrico.
Reemplazo ideal para aplicaciones de la serie Airtac 4V300
La 4V330C-10 puede seleccionarse para sistemas neumáticos que requieran una válvula de doble solenoide de 5/3 vías con centro cerrado tipo serie 4V300, compatible con instalaciones de la serie Airtac 4V300.
Aplicaciones
La válvula solenoide 4V330C-10 se utiliza ampliamente en el control de cilindros de doble efecto, control de actuadores neumáticos, equipos de elevación, dispositivos de sujeción, maquinaria de embalaje, líneas de automatización industrial, sistemas de manipulación de materiales, máquinas herramienta y armarios de control neumático.
Es especialmente adecuada para sistemas neumáticos que requieren control de extensión, retracción y parada central. La estructura de centro cerrado ayuda a mantener la posición del actuador cuando la válvula está en el estado intermedio, lo que la hace útil para aplicaciones de posicionamiento, pausa y movimiento controlado.
Por qué elegir HOMIPNEU
HOMIPNEU suministra válvulas solenoides neumáticas, válvulas manuales, cilindros, racores y componentes de tratamiento de aire para sistemas de automatización industrial. La válvula solenoide 4V330C-10 está diseñada para una conmutación estable, capacidad de flujo de aire media y control direccional fiable en circuitos neumáticos industriales.
Ofrecemos selección de voltaje, correspondencia de modelos, suministro por lotes, etiquetado, embalaje y requisitos personalizados para fabricantes de maquinaria OEM, distribuidores neumáticos, usuarios de mantenimiento y proveedores de automatización industrial.
Preguntas frecuentes
¿Para qué se utiliza la válvula solenoide 4V330C-10?
La 4V330C-10 se utiliza principalmente para controlar cilindros neumáticos y actuadores de doble efecto que requieren extensión, retracción y detención en posición central.
¿La 4V330C-10 es una válvula de 5/3 vías?
Sí. La 4V330C-10 es una válvula solenoide neumática de 5 puertos y 3 posiciones.
¿Qué significa la “C” en 4V330C-10?
La “C” se refiere a centro cerrado. En la posición central, los puertos de trabajo se bloquean para ayudar a detener y mantener la posición del actuador.
¿La 4V330C-10 es una válvula de doble solenoide?
Sí. La 4V330C-10 utiliza control de doble solenoide para conmutación eléctrica bidireccional.
¿Cuál es el tamaño del puerto de la 4V330C-10?
El tamaño de puerto estándar es de 3/8″, adecuado para sistemas de control de cilindros neumáticos y actuadores de caudal medio.
¿Se puede utilizar la 4V330C-10 para el posicionamiento de cilindros?
Sí. La estructura de centro cerrado puede ayudar a detener el cilindro en su posición actual, pero el rendimiento real de retención también depende de las fugas de aire, la carga del cilindro, los sellos y el diseño del sistema.
¿Esta válvula es intercambiable con la serie Airtac 4V300?
La 4V330C-10 está diseñada para aplicaciones de válvulas neumáticas tipo serie 4V300 y puede seleccionarse para sistemas que utilizan válvulas estilo serie Airtac 4V300.
¿La 4V330C-10 necesita lubricación?
En sistemas de aire comprimido limpio, generalmente no se requiere lubricación adicional con aceite.
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