Especificaciones
| Elemento | Especificación |
|---|---|
| Modelo | 4V330C-10 |
| Tipo de válvula | Electroválvula neumática |
| Función | 5/3 vías |
| Número de posiciones y vías | 5 vías y 3 posiciones |
| Tipo de centro | Centro cerrado |
| Tipo de control | Doble solenoide |
| Serie | Serie 4V300 |
| Tamaño de puerto | 3/8″ |
| Tamaño del puerto de escape | 1/4″ |
| Fluido de trabajo | Aire comprimido filtrado |
| Tipo de accionamiento | Pilotaje interno |
| Material del cuerpo | Aleación de aluminio |
| Área de sección efectiva | 21.3mm² |
| Valor CV | 1.25 |
| Presión de trabajo | 0.15–0.8MPa |
| Presión de prueba | 1.2MPa |
| Temperatura de trabajo | -20°C a 70°C |
| Opciones de voltaje | DC12V, DC24V, AC24V, AC110V, AC220V |
| Conexión eléctrica | Conector DIN / Tipo terminal |
| Estructura | Estructura de corredera deslizante |
| Lubricación | No requerida |
| Tipo de montaje | Conexión roscada / Montaje en colector |
| Serie compatible | Compatible con la serie Airtac 4V300 |
| Aplicación principal | Cilindros de doble efecto, actuadores neumáticos, control de posicionamiento y automatización industrial |
Características del producto
Diseño de 5/3 vías y centro cerrado
La electroválvula 4V330C-10 utiliza una estructura de 5 vías y 3 posiciones con función de centro cerrado. Cuando la válvula vuelve a la posición central, los puertos de trabajo se bloquean, lo que ayuda a detener el cilindro o actuador y mantener su posición actual.
Control por doble solenoide
La estructura de doble solenoide permite el control eléctrico en dos direcciones. Es adecuada para sistemas neumáticos que requieren extensión, retracción y parada controladas en la posición central.
Puerto de 3/8 para sistemas neumáticos de caudal medio
Con un puerto de 3/8″, la 4V330C-10 ofrece una capacidad de caudal de aire adecuada para cilindros neumáticos medianos, actuadores, dispositivos de sujeción, unidades de elevación y equipos de automatización industrial en general.
Centro cerrado para mantener la posición
La función de centro cerrado es útil cuando un actuador necesita detenerse durante el movimiento. Ayuda a reducir los movimientos no deseados del cilindro en la posición central cuando el circuito neumático está correctamente sellado.
Accionamiento por pilotaje interno
La estructura de pilotaje interno favorece una conmutación estable de la válvula con una presión normal de aire comprimido. Ayuda a ofrecer una respuesta rápida y un control fiable de la dirección del aire durante el funcionamiento repetido.
Estructura de corredera deslizante
El diseño de corredera deslizante proporciona un movimiento suave, un buen sellado y baja fricción, lo que ayuda a mantener un funcionamiento estable de la válvula a largo plazo.
Accionamiento manual para pruebas
La función de accionamiento manual permite a los operarios probar el funcionamiento de la válvula durante la instalación, la puesta en marcha y el mantenimiento sin depender únicamente de las señales de control eléctrico.
Repuesto ideal para aplicaciones de la serie Airtac 4V300
La 4V330C-10 puede seleccionarse para sistemas neumáticos que requieran una electroválvula de doble solenoide, 5/3 vías y centro cerrado del tipo de la serie 4V300, compatible con instalaciones de la serie Airtac 4V300.
Aplicaciones
La electroválvula 4V330C-10 se utiliza ampliamente para el control de cilindros de doble efecto y actuadores neumáticos, así como en equipos de elevación, dispositivos de sujeción, maquinaria de embalaje, líneas de automatización industrial, sistemas de manipulación de materiales, máquinas herramienta y armarios de control neumático.
Es especialmente adecuada para sistemas neumáticos que requieren control de extensión, retracción y parada central. La estructura de centro cerrado ayuda a mantener la posición del actuador cuando la válvula está en la posición central, lo que resulta útil para aplicaciones de posicionamiento, pausa y movimiento controlado.
Por qué elegir HOMIPNEU
HOMIPNEU suministra electroválvulas neumáticas, válvulas manuales, cilindros, racores y componentes de tratamiento de aire para sistemas de automatización industrial. La electroválvula 4V330C-10 está diseñada para ofrecer una conmutación estable, una capacidad de caudal de aire medio y un control direccional fiable en circuitos neumáticos industriales.
Ofrecemos asistencia para la selección de voltaje, la elección del modelo adecuado, el suministro por lotes, el etiquetado, el embalaje y los requisitos personalizados de fabricantes OEM de maquinaria, distribuidores de productos neumáticos, personal de mantenimiento y proveedores de automatización industrial.
Preguntas frecuentes
¿Para qué se utiliza la electroválvula 4V330C-10?
La 4V330C-10 se utiliza principalmente para controlar cilindros y actuadores neumáticos de doble efecto que requieren extensión, retracción y parada en la posición central.
¿Es la 4V330C-10 una válvula de 5/3 vías?
Sí. La 4V330C-10 es una electroválvula neumática de 5 vías y 3 posiciones.
¿Qué significa la «C» en 4V330C-10?
La «C» hace referencia al centro cerrado. En la posición central, los puertos de trabajo se bloquean para ayudar a detener el actuador y mantener su posición.
¿Es la 4V330C-10 una válvula de doble solenoide?
Sí. La 4V330C-10 utiliza un control de doble solenoide para la conmutación eléctrica en dos direcciones.
¿Cuál es el tamaño de puerto de la 4V330C-10?
El tamaño de puerto estándar es de 3/8″, adecuado para sistemas de control de cilindros y actuadores neumáticos de caudal medio.
¿Se puede utilizar la 4V330C-10 para posicionar cilindros?
Sí. La estructura de centro cerrado puede ayudar a detener el cilindro en su posición actual, pero la capacidad real de mantener la posición también depende de las fugas de aire, la carga del cilindro, las juntas y el diseño del sistema.
¿Es esta válvula intercambiable con la serie Airtac 4V300?
La 4V330C-10 está diseñada para aplicaciones de válvulas neumáticas del tipo de la serie 4V300 y puede seleccionarse para sistemas que utilizan válvulas del estilo de la serie Airtac 4V300.
¿Necesita lubricación la 4V330C-10?
En sistemas de aire comprimido limpio, por lo general no se requiere lubricación adicional con aceite.
OEM & Asistencia ODM
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