Especificaciones
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Modelo | 4V230C-08 |
| Tipo de válvula | Válvula solenoide neumática |
| Función | 5/3 vías |
| Número de posiciones y puertos | 5 puertos, 3 posiciones |
| Tipo de centro | Centro cerrado |
| Tipo de control | Doble solenoide |
| Serie | Serie 4V200 |
| Tamaño del puerto | 1/4″ |
| Tamaño del puerto de escape | 1/8″ |
| Medio de trabajo | Aire comprimido filtrado |
| Tipo de accionamiento | Tipo de pilotaje interno |
| Material del cuerpo | Aleación de aluminio |
| Área seccional efectiva | 13.6mm² |
| Valor CV | 0.8 |
| Presión de trabajo | 0.15–0.8MPa |
| Presión de prueba | 1.2MPa |
| Temperatura de trabajo | -20°C a 70°C |
| Opciones de voltaje | DC12V, DC24V, AC24V, AC110V, AC220V |
| Entrada eléctrica | Conector DIN / Tipo terminal |
| Estructura | Estructura de carrete deslizante |
| Lubricación | No requerida |
| Tipo de montaje | Conexión roscada / Montaje en colector |
| Serie compatible | Compatible con la serie Airtac 4V200 |
| Aplicación principal | Cilindros de doble efecto, actuadores neumáticos, control de posicionamiento y automatización industrial |
Características del producto
Diseño de 5/3 vías con centro cerrado
La válvula solenoide 4V230C-08 utiliza una estructura de 5 puertos y 3 posiciones con función de centro cerrado. Cuando la válvula vuelve a la posición central, los puertos de trabajo se bloquean, lo que ayuda al cilindro o actuador a detenerse y mantener su posición actual.
Control mediante doble solenoide
La estructura de doble solenoide permite el control eléctrico en dos direcciones. Es adecuada para sistemas neumáticos que requieren extensión, retracción y detención en la posición central controladas.
Puerto de 1/4 para sistemas neumáticos compactos
Con un tamaño de puerto de 1/4″, la 4V230C-08 es adecuada para cilindros neumáticos pequeños y medianos, actuadores compactos, accesorios, abrazaderas, equipos de prueba y circuitos neumáticos instalados en máquinas.
Centro cerrado para mantener la posición
La función de centro cerrado es útil cuando el actuador necesita hacer una pausa durante el movimiento. Ayuda a reducir el movimiento no deseado del cilindro en la posición intermedia cuando el circuito neumático está correctamente sellado.
Funcionamiento con pilotaje interno
La estructura de pilotaje interno favorece un cambio estable de la válvula con una presión normal de aire comprimido. Ayuda a proporcionar una respuesta sensible y un control fiable de la dirección del aire durante operaciones repetidas.
Estructura de carrete deslizante
El diseño de carrete deslizante proporciona un movimiento suave, buen rendimiento de sellado y baja fricción, ayudando a la válvula a mantener un funcionamiento estable durante un uso prolongado.
Accionamiento manual para pruebas
La función de accionamiento manual ayuda a los operadores a probar el funcionamiento de la válvula durante la instalación, puesta en marcha y mantenimiento, sin depender únicamente de las señales eléctricas de control.
Reemplazo ideal para aplicaciones de la serie Airtac 4V200
La 4V230C-08 puede seleccionarse para sistemas neumáticos que requieren una válvula solenoide de doble solenoide, 5/3 vías y centro cerrado, tipo serie 4V200, compatible con instalaciones de la serie Airtac 4V200.
Aplicaciones
La válvula solenoide 4V230C-08 se utiliza ampliamente en el control de cilindros de doble efecto, control de actuadores neumáticos, equipos compactos de elevación, accesorios de sujeción, maquinaria de embalaje, equipos de montaje, sistemas de manipulación de materiales, máquinas herramienta, armarios de control neumático y sistemas de automatización pequeños y medianos.
Es especialmente adecuada para sistemas neumáticos que requieren control de extensión, retracción y detención central. La estructura de centro cerrado ayuda a mantener la posición del actuador cuando la válvula se encuentra en el estado intermedio, por lo que resulta útil en aplicaciones de posicionamiento, pausa y movimiento controlado.
Por qué elegir HOMIPNEU
HOMIPNEU suministra válvulas solenoides neumáticas, válvulas manuales, válvulas de pilotaje neumático, cilindros, racores y componentes de tratamiento de fuentes de aire para sistemas de automatización industrial. La válvula solenoide 4V230C-08 está diseñada para una instalación compacta, conmutación estable y control fiable de la dirección en circuitos neumáticos pequeños y medianos.
Admitimos selección de voltaje, compatibilidad de modelos, suministro por lotes, etiquetado, embalaje y requisitos personalizados para fabricantes de maquinaria OEM, distribuidores neumáticos, usuarios de mantenimiento y proveedores de automatización industrial.
Preguntas frecuentes
¿Para qué se utiliza la válvula solenoide 4V230C-08?
La 4V230C-08 se utiliza principalmente para controlar cilindros y actuadores neumáticos de doble efecto que requieren extensión, retracción y detención en la posición central.
¿La 4V230C-08 es una válvula de 5/3 vías?
Sí. La 4V230C-08 es una válvula solenoide neumática de 5 puertos y 3 posiciones.
¿Qué significa la “C” en 4V230C-08?
La “C” significa centro cerrado. En la posición central, los puertos de trabajo se bloquean para ayudar a detener y mantener la posición del actuador.
¿La 4V230C-08 es una válvula de doble solenoide?
Sí. La 4V230C-08 utiliza control mediante doble solenoide para la conmutación eléctrica en dos direcciones.
¿Cuál es el tamaño del puerto de la 4V230C-08?
El tamaño estándar del puerto es de 1/4″, adecuado para sistemas de control de cilindros y actuadores neumáticos pequeños y medianos.
¿Puede utilizarse la 4V230C-08 para el posicionamiento de cilindros?
Sí. La estructura de centro cerrado puede ayudar a detener el cilindro en su posición actual, pero el rendimiento real de mantenimiento de la posición también depende de las fugas de aire, la carga del cilindro, los sellos y el diseño del sistema.
¿Esta válvula es intercambiable con la serie Airtac 4V200?
La 4V230C-08 está diseñada para aplicaciones de válvulas neumáticas de la serie 4V200 y puede seleccionarse para sistemas que utilizan válvulas de estilo serie Airtac 4V200.
¿La 4V230C-08 necesita lubricación?
En sistemas de aire comprimido limpio, generalmente no se requiere lubricación adicional con aceite.
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