Especificaciones
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Modelo | 4V230C-08 |
| Tipo de válvula | Electroválvula neumática |
| Función | 5/3 vías |
| Número de posiciones y vías | 5 vías, 3 posiciones |
| Tipo de centro | Centro cerrado |
| Tipo de control | Doble solenoide |
| Serie | Serie 4V200 |
| Tamaño de conexión | 1/4″ |
| Tamaño de la conexión de escape | 1/8″ |
| Medio de trabajo | Aire comprimido filtrado |
| Tipo de accionamiento | Pilotaje interno |
| Material del cuerpo | Aleación de aluminio |
| Área de sección efectiva | 13.6mm² |
| Valor CV | 0.8 |
| Presión de trabajo | 0.15–0.8MPa |
| Presión de prueba | 1.2MPa |
| Temperatura de trabajo | -20°C a 70°C |
| Opciones de voltaje | DC12V, DC24V, AC24V, AC110V, AC220V |
| Conexión eléctrica | Conector DIN / tipo terminal |
| Estructura | Estructura de corredera deslizante |
| Lubricación | No requerida |
| Tipo de montaje | Conexión roscada / montaje en colector |
| Serie compatible | Compatible con la serie Airtac 4V200 |
| Aplicación principal | Cilindros de doble efecto, actuadores neumáticos, control de posicionamiento y automatización industrial |
Características del producto
Diseño de 5/3 vías y centro cerrado
La electroválvula 4V230C-08 utiliza una estructura de 5 vías y 3 posiciones con función de centro cerrado. Cuando la válvula vuelve a la posición central, las vías de trabajo se bloquean, lo que ayuda a detener el cilindro o actuador y mantener su posición actual.
Control por doble solenoide
La estructura de doble solenoide permite el control eléctrico en dos direcciones. Es adecuada para sistemas neumáticos que requieren extensión, retracción y parada en la posición central controladas.
Conexión de 1/4 para sistemas neumáticos compactos
Con una conexión de 1/4″, la 4V230C-08 es adecuada para cilindros neumáticos pequeños y medianos, actuadores compactos, dispositivos de fijación, mordazas, equipos de prueba y circuitos neumáticos de maquinaria.
Centro cerrado para mantener la posición
La función de centro cerrado es útil cuando el actuador necesita hacer una pausa durante el movimiento. Ayuda a reducir los movimientos no deseados del cilindro en la posición central cuando el circuito neumático está correctamente sellado.
Accionamiento por pilotaje interno
La estructura de pilotaje interno favorece una conmutación estable de la válvula bajo una presión normal de aire comprimido. Ayuda a proporcionar una respuesta sensible y un control fiable de la dirección del aire durante el funcionamiento repetido.
Estructura de corredera deslizante
El diseño de corredera deslizante proporciona un movimiento suave, un buen sellado y baja fricción, lo que ayuda a la válvula a mantener un funcionamiento estable durante un uso prolongado.
Accionamiento manual para pruebas
La función de accionamiento manual permite a los operadores comprobar el funcionamiento de la válvula durante la instalación, la puesta en marcha y el mantenimiento sin depender únicamente de señales de control eléctrico.
Repuesto ideal para aplicaciones de la serie Airtac 4V200
La 4V230C-08 puede seleccionarse para sistemas neumáticos que requieran una electroválvula de doble solenoide, 5/3 vías y centro cerrado del tipo de la serie 4V200, compatible con instalaciones de la serie Airtac 4V200.
Aplicaciones
La electroválvula 4V230C-08 se utiliza ampliamente para el control de cilindros de doble efecto y actuadores neumáticos, así como en equipos de elevación compactos, dispositivos de sujeción, maquinaria de embalaje, equipos de montaje, sistemas de manipulación de materiales, máquinas herramienta, armarios de control neumático y sistemas de automatización pequeños y medianos.
Es especialmente adecuada para sistemas neumáticos que requieren control de extensión, retracción y parada central. La estructura de centro cerrado ayuda a mantener la posición del actuador cuando la válvula está en la posición central, lo que la hace útil para aplicaciones de posicionamiento, pausa y movimiento controlado.
Por qué elegir HOMIPNEU
HOMIPNEU suministra electroválvulas neumáticas, válvulas manuales, válvulas pilotadas por aire, cilindros, racores y componentes de tratamiento de aire para sistemas de automatización industrial. La electroválvula 4V230C-08 está diseñada para una instalación compacta, una conmutación estable y un control fiable de la dirección en circuitos neumáticos pequeños y medianos.
Ofrecemos asistencia para la selección de voltaje, la elección del modelo adecuado, el suministro por lotes, el etiquetado, el embalaje y los requisitos personalizados de fabricantes OEM de maquinaria, distribuidores de productos neumáticos, usuarios de mantenimiento y proveedores de automatización industrial.
Preguntas frecuentes
¿Para qué se utiliza la electroválvula 4V230C-08?
La 4V230C-08 se utiliza principalmente para controlar cilindros y actuadores neumáticos de doble efecto que requieren extensión, retracción y parada en la posición central.
¿Es la 4V230C-08 una válvula de 5/3 vías?
Sí. La 4V230C-08 es una electroválvula neumática de 5 vías y 3 posiciones.
¿Qué significa la «C» en 4V230C-08?
La «C» se refiere a centro cerrado. En la posición central, las vías de trabajo se bloquean para ayudar a detener el actuador y mantener su posición.
¿Es la 4V230C-08 una válvula de doble solenoide?
Sí. La 4V230C-08 utiliza control por doble solenoide para la conmutación eléctrica en dos direcciones.
¿Cuál es el tamaño de conexión de la 4V230C-08?
El tamaño de conexión estándar es 1/4″, adecuado para sistemas de control de cilindros y actuadores neumáticos pequeños y medianos.
¿Puede utilizarse la 4V230C-08 para posicionar cilindros?
Sí. La estructura de centro cerrado puede ayudar a detener el cilindro en su posición actual, pero la capacidad real de mantener la posición también depende de las fugas de aire, la carga del cilindro, las juntas y el diseño del sistema.
¿Es esta válvula intercambiable con la serie Airtac 4V200?
La 4V230C-08 está diseñada para aplicaciones de válvulas neumáticas del tipo de la serie 4V200 y puede seleccionarse para sistemas que utilizan válvulas del tipo de la serie Airtac 4V200.
¿Necesita lubricación la 4V230C-08?
En sistemas de aire comprimido limpio, generalmente no se requiere lubricación adicional con aceite.
OEM & Soporte ODM
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