4A220-08 Válvula de doble pilotaje neumático de 5/2 vías 1/4

La válvula de doble pilotaje neumático 4A220-08 de 5/2 vías está diseñada para el control direccional accionado por aire comprimido en sistemas neumáticos industriales. Con un puerto de 1/4, operación de control neumático doble, cuerpo de aleación de aluminio, estructura de corredera deslizante y diseño de pilotaje neumático, es adecuada para cilindros de doble efecto, actuadores neumáticos, utillajes, circuitos de memoria neumática y equipos de automatización. Este modelo es compatible con aplicaciones de la serie Airtac 4A200 y admite requisitos OEM & ODM.

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Especificaciones

Artículo Especificación
Modelo 4A220-08
Tipo de válvula Válvula neumática de doble pilotaje
Función 5/2 vías
Número de posiciones y puertos 5 puertos, 2 posiciones
Tipo de control Control neumático doble
Serie Serie 4A200
Tamaño de puerto 1/4″
Tamaño del puerto de escape 1/8″
Medio de trabajo Aire comprimido filtrado
Tipo de operación Operación por pilotaje neumático
Material del cuerpo Aleación de aluminio
Área seccional efectiva 16mm²
Valor CV 0.89
Presión de trabajo 0.15–0.8MPa
Presión de prueba 1.2MPa
Temperatura de trabajo -20°C a 70°C
Estructura Estructura de corredera deslizante
Lubricación No requerida
Tipo de montaje Conexión roscada / montaje en colector
Serie compatible Compatible con la serie Airtac 4A200
Aplicación principal Cilindro de doble efecto, actuador neumático, control de señales de aire y equipos de automatización

Características del producto

Control direccional neumático de 5/2 vías
La válvula de doble pilotaje neumático 4A220-08 utiliza una estructura de 5 puertos y 2 posiciones para controlar la extensión y retracción de cilindros y actuadores neumáticos de doble efecto.

Control neumático doble con función de memoria
A diferencia de las válvulas de control neumático simple, la 4A220-08 se conmuta mediante aire de pilotaje desde ambos lados. Las válvulas de control neumático doble pueden mantener su última posición de conmutación después de retirar la señal de pilotaje, lo que las hace útiles para circuitos de memoria neumática y un control estable de actuadores.

Puerto de 1/4 para un flujo de aire práctico
Con un tamaño de puerto de 1/4″, la 4A220-08 proporciona un flujo de aire adecuado para cilindros neumáticos pequeños y medianos, abrazaderas, utillajes, equipos de prueba y control de actuadores en el lado de la máquina.

No requiere bobina de solenoide
La 4A220-08 no requiere selección de voltaje, cableado eléctrico ni salida de PLC. Se controla mediante señales de aire comprimido, lo que la hace adecuada para sistemas de control exclusivamente neumáticos.

Estructura estable de corredera deslizante
El diseño interno de corredera deslizante permite una conmutación suave, buen rendimiento de sellado y un control fiable de la dirección del aire durante operaciones repetidas.

Cuerpo duradero de aleación de aluminio
El cuerpo de aleación de aluminio proporciona buena resistencia, peso ligero y rendimiento estable en entornos generales de aire comprimido industrial.

Fácil instalación en circuitos neumáticos
El diseño de conexión roscada permite una instalación sencilla en paneles de control de aire, máquinas neumáticas, utillajes, dispositivos de prueba y equipos automatizados.

Reemplazo ideal para aplicaciones de la serie Airtac 4A200
La 4A220-08 puede seleccionarse para sistemas neumáticos que requieren una válvula de doble pilotaje neumático de 5/2 vías tipo serie 4A200 compatible con instalaciones de la serie Airtac 4A200.


Aplicaciones

La válvula neumática de doble pilotaje 4A220-08 se utiliza ampliamente en el control de cilindros de doble efecto, control de actuadores neumáticos, circuitos de pilotaje neumático, sistemas de lógica neumática, control de utillajes, sistemas de sujeción, equipos de prueba, maquinaria de embalaje, estaciones de ensamblaje y equipos de automatización industrial.

Es especialmente adecuada para aplicaciones en las que la conmutación de la válvula se controla mediante señales de aire comprimido en lugar de señales eléctricas. La estructura de control neumático doble es útil para circuitos de memoria neumática, lógica de retención de actuadores, control secuencial accionado por aire y equipos que requieren una conmutación estable de dos posiciones.


Por qué elegir HOMIPNEU

HOMIPNEU suministra válvulas direccionales neumáticas, válvulas de solenoide, válvulas manuales, cilindros, racores y componentes de tratamiento de aire para sistemas de automatización industrial. La válvula neumática de doble pilotaje 4A220-08 está diseñada para una operación de pilotaje estable, un control fiable de la dirección del aire y una fácil instalación en aplicaciones prácticas de fábrica.

Ofrecemos soporte para la selección de modelos, suministro por lotes, embalaje, etiquetado y requisitos personalizados para fabricantes de maquinaria OEM, distribuidores neumáticos, usuarios de mantenimiento y proveedores de automatización industrial.


Preguntas frecuentes

¿Para qué se utiliza la válvula neumática 4A220-08?
La 4A220-08 se utiliza principalmente para controlar la dirección del aire de cilindros neumáticos de doble efecto y actuadores neumáticos.

¿La 4A220-08 es una válvula de solenoide?
No. La 4A220-08 se describe con mayor precisión como una válvula neumática de doble pilotaje. Se conmuta mediante aire de pilotaje neumático, no mediante una bobina de solenoide eléctrico.

¿La 4A220-08 es una válvula de 5/2 vías?
Sí. La 4A220-08 es una válvula direccional neumática de 5 puertos y 2 posiciones.

¿Cuál es el tamaño de puerto de la 4A220-08?
El tamaño estándar del puerto principal es 1/4″, y el puerto de escape suele ser 1/8″.

¿Cuál es la diferencia entre 4A210-08 y 4A220-08?
La 4A210-08 es una válvula de control neumático simple, mientras que la 4A220-08 es una válvula de control neumático doble. La 4A220-08 puede mantener su última posición de conmutación después de retirar la señal de pilotaje, lo que la hace adecuada para el control de memoria neumática.

¿Puede utilizarse la 4A220-08 para cilindros de doble efecto?
Sí. Su estructura de 5/2 vías la hace adecuada para controlar el movimiento de avance y retroceso de cilindros neumáticos de doble efecto.

¿Cómo se controla la 4A220-08?
La 4A220-08 se controla mediante presión de aire de pilotaje neumático desde ambos lados, en lugar de voltaje eléctrico.

¿Esta válvula es intercambiable con la serie Airtac 4A200?
La 4A220-08 está diseñada para aplicaciones de válvulas de pilotaje neumático tipo serie 4A200 y puede seleccionarse para sistemas que utilizan válvulas estilo serie Airtac 4A200.


OEM & Soporte ODM

HOMIPNEU proporciona OEM & Soporte ODM para válvulas de pilotaje neumático, incluida la selección de modelos, opciones de puertos, embalaje, etiquetado y suministro por lotes para fabricantes de maquinaria, distribuidores neumáticos, usuarios de mantenimiento y proveedores de equipos industriales.

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