Nouveau produit : vanne pneumatique coudée de régulation de vitesse SL avec nouvelle structure de verrouillage automatique rapide

Nouveau produit : vanne pneumatique coudée de régulation de vitesse SL avec nouvelle structure de verrouillage automatique rapide

Dans les systèmes d’automatisation pneumatique, les valves d’étranglement et les vannes de régulation de vitesse sont de petits composants, mais elles jouent un rôle important dans la stabilité des machines. Les vérins pneumatiques, pinces, glissières, unités de levage, mécanismes de poussée et de nombreux autres actionneurs pneumatiques dépendent des vannes de régulation de vitesse pour réguler le débit d’air et contrôler la vitesse de mouvement. Pour de nombreuses applications d’automatisation, la régulation de vitesse ne consiste pas uniquement à ajuster le débit d’air. Il s’agit également de maintenir stable le réglage ajusté pendant un fonctionnement à long terme. Afin de permettre une régulation de vitesse pneumatique plus stable, HOMIPNEU présente la vanne pneumatique coudée de régulation de vitesse SL avec nouvelle structure de verrouillage automatique rapide. Cette nouvelle conception est développée pour contribuer à réduire les problèmes de desserrage couramment observés avec les structures de verrouillage traditionnelles et offrir une régulation de vitesse plus fiable aux systèmes pneumatiques. Pourquoi la stabilité de la régulation de vitesse est importante Du point de vue de la structure et du fonctionnement de base,…

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Vanne de régulation de vitesse pneumatique coudée SL avec mécanisme innovant de verrouillage rapide

Vanne de régulation de vitesse pneumatique coudée SL avec mécanisme innovant de verrouillage rapide

Spécifications Article Description Nom du produit Vanne de régulation de vitesse pneumatique coudée SL à 90 degrés Type de structure Coude à 90 degrés Type de commande Réglage manuel du débit Type de verrouillage Mécanisme innovant de verrouillage rapide Fonction Contrôle du débit d’air / contrôle de la vitesse du vérin Application Systèmes de tubes pneumatiques et de vérins Matériau du corps Plastique technique / composants métalliques Type de raccordement Raccord de tube instantané Fluide de travail Air comprimé Installation Raccordement direct avec tube pneumatique et orifice fileté OEM & ODM Disponible Mécanisme de verrouillage conventionnel vs mécanisme innovant de verrouillage rapide Modèle ΦD E B ΦP A R H SL4-M5 4 20.5 29 11 3.8 M5 8 SL4-01 4 24 37 13 7.5 R1/8 11 SL4-02 4 25 39 13 9.5 R1/4 15 SL6-M5 6 22.5 29 13 3.8 M5 8 SL6-01 6 24 37 13 7.5 R1/8 11 SL6-02 6 25.5 39 13 9.5 R1/4 15 SL6-03 6 29.5 46 13 10 R3/8 19 SL6-04 6 31 50 13 11 R1/2 22 SL8-01 8 26 37 15 7.5…

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Raccord traversée de cloison PM à connexion instantanée

Raccord traversée de cloison PM à connexion instantanée

Spécifications Paramètre Détails Type de produit Raccords pneumatiques Structure Raccord traversée de cloison (droit) Connexion Tube à tube Installation Montage sur panneau Matériau Laiton nickelé Type de joint Joint torique Fluide de fonctionnement Air Pression de service 0 – 1.0 MPa Plage de température 0 – 60°C Tubes compatibles Tube PU / nylon Les raccords traversée de cloison en laiton nickelé offrent une résistance à la corrosion, une étanchéité fiable et une fiabilité à long terme dans les systèmes pneumatiques. Modèle Φ D × 2 B E M H × 2 PM-4 4 28.5 8 M12×1 14 PM-6 6 31.5 10 M14×1 17 PM-8 8 33.5 11 M16x1 19 PM-10 10 37 12 M20x1 24 PM-12 12 40 14 M22× 1 27 Caractéristiques principales Conception traversée de cloison à montage sur panneau pour une installation sécurisée Structure de raccord droit sans changement de direction du flux d’air Système à connexion instantanée pour un raccordement rapide des tubes Corps métallique durable pour les applications industrielles Étanchéité par joint torique pour des performances résistantes aux fuites Adapté aux applications de passage de tubes…

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Vanne manuelle pneumatique HVSS avec raccord push-to-connect

Vanne manuelle pneumatique HVSS avec raccord push-to-connect

Spécifications Paramètre Détails Type de produit Vanne manuelle pneumatique Structure Vanne manuelle en ligne Raccordement Tube à tube / Filetage Type de commande Poignée manuelle Type de vanne 2/2 ou 3/2 voies Matériau Laiton nickelé Type de joint Joint torique / Joint interne Fluide de fonctionnement Air Pression de service 0 – 1.0 MPa Pression négative -100 kPa Plage de température 0 – 60°C Tubes compatibles Tube PU / nylon Les vannes manuelles en laiton nickelé offrent une résistance à la corrosion et une étanchéité stable pour le fonctionnement à long terme des systèmes pneumatiques.  Modèle E R1 A H1 B R2 A2 H2 HVSS01-01 40 R1/8 7 12 60 R1/8 7 12 HVSS02-01 40 R1/4 8 14 61 R1/8 7 12 HVSS02-02 42.5 R1/4 8 14 66 R1/4 8 14 HVSS03-02 42.5 R3/8 9 17 76 R1/4 8 17 HVSS03-03 42.5 R3/8 9 17 77 R3/8 9 17 HVSS04-03 42.5 R1/2 10 21 78.5 R3/8 9 17 HVSS04-04 44.5 R1/2 10 21 82.5 R1/2 10 21 Caractéristiques principales Poignée manuelle pour la commande ON/OFF du débit d’air Structure en…

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Raccord pneumatique push-to-connect en té de dérivation mâle PB-G

Raccord pneumatique push-to-connect en té de dérivation mâle PB-G

Spécifications Paramètre Détails Type de produit Raccords pneumatiques Structure Té de dérivation mâle (3 voies) Raccordement Tube vers filetage Type de filetage BSPP (G) Matériau Laiton nickelé Type de joint Joint torique Fluide de fonctionnement Air, vide Pression de service 0 – 1.0 MPa Pression d’épreuve Jusqu’à 1.5 MPa Plage de température 0 – 60°C Griffe de verrouillage Acier inoxydable Tubes compatibles PU / Nylon / PE / PVC Les raccords PB-G utilisent une conception en té de dérivation mâle reliant deux tubes à 90° à un orifice fileté, permettant une distribution efficace du flux d’air dans les systèmes pneumatiques. Les raccords instantanés standard fonctionnent généralement dans une plage de pression de 0–1.0 MPa et une plage de température de 0–60°C, avec une étanchéité par joint torique pour des performances fiables et hermétiques. Modèle ΦD×2 G A B H E ΦP×2 PB4-M5 4 M5 3.5 36 10 21.5 11 PB4-G01 4 G1/8 5.5 36 12 23.5 11 PB4-G02 4 G1/4 6.5 36 15 24.5 11 PB6-M5 6 M5 3.5 40 12 23.5 13 PB6-G01 6 G1/8 5.5 40 12 25.5…

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Valve manuelle pneumatique en ligne HVSF avec raccord instantané

Valve manuelle pneumatique en ligne HVSF avec raccord instantané

Spécifications Paramètre Détails Type de produit Valve manuelle pneumatique Structure Valve droite en ligne Raccordement Tube vers filetage Type de commande Poignée manuelle Type de valve 2/2 ou 3/2 voies Matériau Laiton nickelé Type de joint Joint torique / joint interne Fluide de fonctionnement Air Pression de service 0 – 1.0 MPa Pression négative -100 kPa Plage de température 0 – 60°C Tubes compatibles Tube en PU / nylon Les valves manuelles HVSF assurent un contrôle fiable du débit d’air, une évacuation de la pression et une stabilité à long terme dans les systèmes pneumatiques. Modèle ΦD B E A H R ΦP HVSF4-M5 4 49 40 3.5 10 M5 11 HVSF4-01 4 52.5 40 7 10 R1/8 11 HVSF4-02 4 53.5 40 8 14 R1/4 11 HVSF6-M5 6 50 40 3.5 12 M5 13 HVSF6-01 6 53.5 40 7 12 R1/8 13 HVSF6-02 6 54.5 40 8 14 R1/4 13 HVSF6-03 6 55.5 40 9 17 R3/8 13 HVSF6-04 6 57 40 10 21 R1/2 13 HVSF8-01 8 56.5 42.5 7 14 R1/8 15 HVSF8-02 8 57.5 42.5 8…

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Achat en gros de raccords pneumatiques auprès d’un fabricant : ce que les OEM doivent vérifier

Achat en gros de raccords pneumatiques auprès d’un fabricant : ce que les OEM doivent vérifier

Un guide pratique d’achat pour les OEM concernant les raccords pneumatiques en gros, incluant les échantillons, les dimensions, les filetages, l’emballage, les contrôles qualité et la communication avec les fournisseurs.

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Guide pratique de maintenance des raccords pneumatiques dans les conduites d’air d’usine

Guide pratique de maintenance des raccords pneumatiques dans les conduites d’air d’usine

Un guide axé sur la maintenance pour inspecter les raccords pneumatiques, prévenir les fuites, remplacer les tubes, vérifier les filetages et améliorer la fiabilité de l’air comprimé.

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Raccords pneumatiques pour machines d’emballage : agencements plus nets et maintenance plus rapide

Raccords pneumatiques pour machines d’emballage : agencements plus nets et maintenance plus rapide

Découvrez comment les raccords pneumatiques soutiennent les machines d’emballage, notamment en matière de cheminement des tubes, de maintenance rapide, d’agencements compacts, de fuites d’air et de considérations d’achat pour les OEM.

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Raccords pneumatiques en plastique ou en laiton : lequel convient le mieux à votre application ?

Raccords pneumatiques en plastique ou en laiton : lequel convient le mieux à votre application ?

Comparez les raccords pneumatiques en plastique, en laiton nickelé et en métal pour les machines d’automatisation, selon la température, les vibrations, le coût, l’apparence et la maintenance.

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Pourquoi les raccords pneumatiques fuient et comment l’éviter

Pourquoi les raccords pneumatiques fuient et comment l’éviter

Découvrez les causes les plus courantes de fuites des raccords pneumatiques, notamment les mauvaises coupes de tubes, les filetages inadaptés, les charges latérales, l’usure des joints, les vibrations et les raccords de mauvaise qualité.

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Types de filetages pour raccords pneumatiques expliqués : BSPT, NPT, métriques et G

Types de filetages pour raccords pneumatiques expliqués : BSPT, NPT, métriques et G

Une explication claire des types courants de filetages pour raccords pneumatiques, des méthodes d’étanchéité et des moyens d’éviter des incompatibilités coûteuses dans les équipements à air comprimé.

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