# Zawór elektromagnetyczny 5/3 z zamkniętym położeniem środkowym 4V430C-15 1/2 Date: 2026-09-30 Categories: Products URL: https://homipneu.com/zawor-elektromagnetyczny-5-3-z-zamknietym-polozeniem-srodkowym-4v430c-15-1-2.html ### Specyfikacje Pozycja Specyfikacja Model 4V430C-15 Typ zaworu Pneumatyczny zawór elektromagnetyczny Funkcja 5/3-drożny Liczba pozycji i przyłączy 5-drogowy, 3-położeniowy Typ położenia środkowego Zamknięte położenie środkowe Typ sterowania Bistabilny (dwie cewki) Seria Seria 4V400 Rozmiar przyłącza 1/2″ Czynnik roboczy Filtrowane sprężone powietrze Typ działania Sterowanie pośrednie (wewnętrzny pilot) Materiał korpusu Stop aluminium Efektywne pole przekroju 40mm² Wartość CV 2.35 Ciśnienie robocze 0,15–0,8MPa Ciśnienie próbne 1,2MPa Temperatura robocza Od -20°C do 70°C Opcje napięcia DC12V, DC24V, AC24V, AC110V, AC220V Podłączenie elektryczne Wtyczka DIN / Zaciski śrubowe Konstrukcja Konstrukcja suwakowa Smarowanie Niewymagane Typ montażu Montaż przewodowy (gwintowany) / Montaż na wyspie zaworowej Kompatybilna seria Kompatybilny z serią Airtac 4V400 Główne zastosowanie Siłowniki dwustronnego działania, napędy pneumatyczne, sterowanie pozycjonowaniem i automatyka przemysłowa ### Cechy produktu **Konstrukcja 5/3 z zamkniętym położeniem środkowym** Zawór elektromagnetyczny 4V430C-15 wykorzystuje 5-drogową, 3-położeniową strukturę z funkcją zamkniętego położenia środkowego. Gdy zawór powraca do pozycji środkowej, porty robocze są zablokowane, co ułatwia zatrzymanie siłownika lub napędu i utrzymanie jego bieżącej pozycji. **Sterowanie dwoma cewkami** Konstrukcja bistabilna z dwiema cewkami umożliwia sterowanie elektryczne w dwóch kierunkach. Jest odpowiednia do układów pneumatycznych wymagających kontrolowanego wysuwu, powrotu oraz zatrzymania w pozycji środkowej. **Przyłącze 1/2 dla większej przepustowości powietrza** Dzięki przyłączu o rozmiarze 1/2″ model 4V430C-15 zapewnia większy przepływ powietrza dla większych siłowników pneumatycznych, napędów, zacisków, mechanizmów podnoszących i urządzeń automatyki przemysłowej. **Zamknięte położenie środkowe do utrzymywania pozycji** Funkcja zamkniętego środka jest przydatna, gdy element wykonawczy musi zatrzymać się w trakcie ruchu. Pomaga ograniczyć niepożądany ruch siłownika w pozycji pośredniej, gdy obwód pneumatyczny jest odpowiednio uszczelniony. **Działanie z wewnętrznym pilotem** Konstrukcja z pilotem wewnętrznym zapewnia stabilne przełączanie zaworu przy normalnym ciśnieniu sprężonego powietrza. Gwarantuje szybką reakcję i niezawodne sterowanie kierunkiem przepływu powietrza podczas powtarzalnej pracy. **Konstrukcja suwakowa** Konstrukcja z suwakiem przesuwnym zapewnia płynny ruch, doskonałą szczelność i niskie tarcie, pomagając zaworowi utrzymać stabilną pracę podczas długotrwałej eksploatacji. **Ręczne przesterowanie do testowania** Funkcja ręcznego przesterowania umożliwia operatorom testowanie działania zaworu podczas instalacji, rozruchu i konserwacji bez konieczności polegania wyłącznie na elektrycznych sygnałach sterujących. **Idealny zamiennik do zastosowań z serią Airtac 4V400** Zawór 4V430C-15 można dobrać do układów pneumatycznych wymagających zaworu 5/3 z zamkniętym środkiem i dwoma cewkami typu 4V400, zgodnego z instalacjami serii Airtac 4V400. ### Zastosowania Zawór elektromagnetyczny 4V430C-15 jest powszechnie stosowany w sterowaniu siłownikami dwustronnego działania, sterowaniu napędami pneumatycznymi, urządzeniach podnoszących, uchwytach mocujących, maszynach pakujących, liniach automatyki przemysłowej, systemach transportu bliskiego, obrabiarkach oraz szafach sterowniczych pneumatyki. Jest szczególnie polecany do systemów pneumatycznych wymagających kontroli wysuwu, powrotu oraz zatrzymania w pozycji środkowej. Zamknięte położenie środkowe pozwala na utrzymanie pozycji siłownika w stanie pośrednim, co sprawdza się przy pozycjonowaniu, zatrzymywaniu i kontrolowanym ruchu. ### Dlaczego warto wybrać homipneu homipneu dostarcza pneumatyczne zawory elektromagnetyczne, zawory manualne, siłowniki, złączki i elementy przygotowania sprężonego powietrza dla systemów automatyki przemysłowej. Zawór elektromagnetyczny 4V430C-15 został zaprojektowany z myślą o stabilnym przełączaniu, wyższej przepustowości powietrza i niezawodnej kontroli kierunku w średnich i dużych obwodach pneumatycznych. Zapewniamy wsparcie w doborze napięcia, dopasowaniu modeli, dostawach seryjnych, znakowaniu, pakowaniu oraz spełnianiu wymagań niestandardowych dla producentów maszyn OEM, dystrybutorów pneumatyki, służb utrzymania ruchu i dostawców automatyki przemysłowej. ### Często zadawane pytania (FAQ) **Do czego służy zawór elektromagnetyczny 4V430C-15?** Model 4V430C-15 jest stosowany głównie do sterowania siłownikami pneumatycznymi dwustronnego działania i napędami, które wymagają wysuwu, powrotu oraz zatrzymania w pozycji środkowej. **Czy 4V430C-15 jest zaworem 5/3-drożnym?** Tak. 4V430C-15 to 5-drogowy, 3-położeniowy pneumatyczny zawór elektromagnetyczny. **Co oznacza litera „C” w oznaczeniu 4V430C-15?** Litera „C” oznacza zamknięte położenie środkowe (closed center). W pozycji środkowej porty robocze są zablokowane, co pozwala zatrzymać i utrzymać pozycję napędu. **Czy 4V430C-15 jest zaworem z dwiema cewkami (bistabilnym)?** Tak. 4V430C-15 wykorzystuje sterowanie dwoma cewkami do elektrycznego przełączania w dwóch kierunkach. **Jaki jest rozmiar przyłącza w 4V430C-15?** Standardowy rozmiar przyłącza to 1/2″, co czyni go odpowiednim do większych siłowników pneumatycznych i aplikacji wymagających wyższego przepływu powietrza. **Czy 4V430C-15 może być używany do pozycjonowania siłownika?** Tak. Konstrukcja z zamkniętym środkiem ułatwia zatrzymanie siłownika w bieżącej pozycji, jednak rzeczywista skuteczność utrzymania zależy również od ewentualnych nieszczelności powietrza, obciążenia siłownika, uszczelnień i konstrukcji całego układu. **Czy ten zawór jest wymienny z serią Airtac 4V400?** Model 4V430C-15 został zaprojektowany z myślą o aplikacjach zaworów pneumatycznych typu 4V400 i może być z powodzeniem stosowany w systemach wykorzystujących zawory w standardzie serii Airtac 4V400. **Czy 4V430C-15 wymaga smarowania?** W instalacjach z czystym sprężonym powietrzem dodatkowe smarowanie mgłą olejową z reguły nie jest wymagane. ### OEM & Wsparcie ODM homipneu zapewnia wsparcie OEM & Wsparcie ODM dla pneumatycznych zaworów elektromagnetycznych, w tym dobór napięcia, cewek, rodzajów gwintów, etykietowanie, pakowanie oraz dostawy hurtowe dla producentów maszyn, dystrybutorów elementów pneumatyki, działów utrzymania ruchu i dostawców wyposażenia przemysłowego.