# Pneumatyczny siłownik zatrzymujący TWH do automatyzacji przenośników

Date: 2026-09-30
Categories: Products
URL: https://homipneu.com/pneumatyczny-silownik-zatrzymujacy-twh-do-automatyzacji-przenosnikow.html

## Specyfikacje

Parametr
Opis

Nazwa produktu
Pneumatyczny siłownik zatrzymujący

Seria
Seria TWH

Powiązany model
Seria TWM

Typ siłownika
Siłownik zatrzymujący

Rodzaj działania
Dwustronnego działania

Czynnik roboczy
Czyste powietrze

Średnica tłoka
20 / 25 / 32 / 40 / 50 / 63 / 80 mm

Skok
Zależny od zastosowania

Materiał korpusu
Stop aluminium

Typ konstrukcji
Konstrukcja zatrzymująca dźwigniowa / rolkowa

Amortyzacja
Amortyzator hydrauliczny / bezuderzeniowa konstrukcja zatrzymująca

Funkcja samoblokowania
Dostępna w wybranych modelach rolkowo-dźwigniowych

Typ montażu
Montaż zgodny ze standardem ISO

Kompatybilny z
Seria Airtac TWH/TWM

Zastosowania
Linia przenośnikowa / zatrzymywanie palet / system transportowy

## Jak zamawiać

![How to order TWH pneumatic stopper cylinder](https://homipneu.com/wp-content/uploads/2026/05/20260516192306217748-900x354.webp)

### Cechy produktu

**Konstrukcja siłownika zatrzymującego do przenośników**Seria TWH została zaprojektowana do zatrzymywania palet, oprzyrządowania i detali na liniach przenośnikowych oraz w zautomatyzowanych systemach transportowych.

**Bezuderzeniowe zatrzymywanie**Konstrukcja zatrzymująca pomaga zredukować siłę uderzenia podczas zatrzymywania detalu, dzięki czemu idealnie sprawdza się na liniach automatycznych wymagających stabilnego pozycjonowania.

**Wysoka odporność na uderzenia**Pogrubiona konstrukcja tłoczyska pomaga zwiększyć odporność na uderzenia boczne oraz powtarzalne obciążenia zatrzymujące w zastosowaniach przenośnikowych.

**Opcja amortyzatora hydraulicznego**Wybrane konfiguracje mogą wykorzystywać amortyzację hydrauliczną do pochłaniania energii uderzenia podczas pracy na liniach transportowych o wysokiej częstotliwości.

**Samoblokująca konstrukcja zatrzymująca**Wersje z dźwignią rolkową mogą być wyposażone w mechanizm samoblokujący, który redukuje odbicie po zatrzymaniu detalu.

**Odpowiedni zamiennik dla serii Airtac TWH/TWM**Zaprojektowany do aplikacji z pneumatycznymi siłownikami zatrzymującymi wymagającymi zamiennika dla modeli serii Airtac TWH/TWM.

**Integracja z przemysłowymi liniami transportowymi**Montaż zgodny ze standardem ISO ułatwia praktyczną instalację w maszynach przenośnikowych, systemach transportu palet i zautomatyzowanych liniach produkcyjnych.

### Zastosowania

**Systemy zatrzymywania na przenośnikach**Stosowane do zatrzymywania palet, nośników i detali na zautomatyzowanych liniach przenośnikowych.

**Linie transportu palet**Przeznaczone do pozycjonowania palet przed stacjami montażu, kontroli, załadunku lub rozładunku.

**Zautomatyzowane urządzenia montażowe**Stosowane na liniach produkcyjnych, gdzie wymagane jest precyzyjne zatrzymywanie i pozycjonowanie.

**Maszyny pakujące i sortujące**Stosowane w zautomatyzowanych systemach pakowania, sortowania i transportu materiałów.

**Przemysłowe systemy przeładunkowe**Odpowiednie dla maszyn wymagających powtarzalnego zatrzymywania, amortyzacji i pozycjonowania detali.

### Dlaczego warto wybrać HOMIPNEU

- Stabilna jakość produkcji pneumatycznych siłowników zatrzymujących

- Praktyczna konstrukcja do zastosowań w przenośnikach i transporcie palet

- Bezuderzeniowe konstrukcje zatrzymujące zmniejszające siłę uderzenia detalu

- Obsługa konfiguracji o dużej wytrzymałości oraz samoblokujących

- Montaż zgodny ze standardem ISO ułatwiający integrację z maszynami

- Możliwość dostosowania średnicy tłoka, skoku i konstrukcji zatrzymującej

- Niezawodne dostawy dla producentów urządzeń automatyki

- Wsparcie w zakresie opakowań eksportowych i brandingu

### FAQ

**Czy seria TWH jest zamienna z serią Airtac TWH/TWM?**Tak, na tej stronie produktu serie TWH i TWM są traktowane jako ta sama gama modeli. Seria TWH może być stosowana jako zamienne rozwiązanie siłownika zatrzymującego dla aplikacji serii Airtac TWH/TWM.

**Do czego służy siłownik zatrzymujący TWH?**Służy do zatrzymywania, pozycjonowania i amortyzowania palet lub detali na liniach przenośnikowych, urządzeniach transportowych i zautomatyzowanych systemach montażowych.

**Jaka jest różnica między TWH a TWM?**TWH jest powszechnie stosowana jako seria siłowników zatrzymujących, natomiast seria TWM jest często kojarzona z konfiguracjami siłowników zatrzymujących do pracy pod dużym obciążeniem. Na tej stronie obie serie są traktowane jako ta sama powiązana gama modeli.

**Czy seria TWH obsługuje funkcję samoblokowania?**Wybrane dźwigniowo-rolkowe konstrukcje zatrzymujące mogą obsługiwać funkcję samoblokowania, zapobiegając odbiciu obiektu po kontakcie z ogranicznikiem.

**Czy można zamówić niestandardowe specyfikacje siłowników zatrzymujących?**Tak, średnicę tłoka, skok, wymiary montażowe, konstrukcję zatrzymującą, typ amortyzatora oraz konfiguracje specyficzne dla danego zastosowania można dostosować do indywidualnych potrzeb.

### OEM & Wsparcie ODM

HOMIPNEU świadczy usługi produkcyjne OEM i ODM w zakresie siłowników zatrzymujących serii TWH, w tym dostosowanie średnicy tłoka, długości skoku, konstrukcji zatrzymującej, konfiguracji amortyzacji, znakowania logo, rozwiązań opakowaniowych oraz wsparcia automatyki pneumatycznej dla dystrybutorów, producentów maszyn i integratorów systemów przenośnikowych.